CONECTIVIDAD FERROVIARIA. El proyecto contó con un aporte de 50 millones de dólares del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem) y consistió en la rehabilitación de 422 kilómetros de vías férreas en el tramo comprendido entre Pintado (Florida) hasta la frontera con Brasil en Rivera. Las obras favorecieron el mejor desplazamiento de los ferrocarriles en cuanto a velocidad y carga soportada, al tiempo que permitieron el mantenimiento mecanizado en forma uniforme en toda la extensión de los tramos considerados. El Focem es un mecanismo solidario de financiamiento de proyectos cuyo objetivo es reducir las asimetrías entre los países del Mercosur. Con la recuperación de las vías de transporte se busca optimizar el flujo de la producción y promover la integración física entre los países miembros. Operativo desde 2006, el Focem está integrado por contribuciones no reembolsables de los Estados parte. En este período Uruguay ha sido beneficiario de proyectos de infraestructura, cohesión social y desarrollo de la competitividad a nivel nacional y regional. / Izquierda: Nombre: Rehabilitación de vías férreas, línea Rivera: tramo Pintado (km 144) - Frontera (km 566). Período de ejecución: 2012 hasta la fecha. Ámbito: Florida, Durazno, Tacuarembó y Rivera. Cooperante: Mercosur. Instituciones nacionales: Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). / Vía sobre Arroyo Jabonería en Valle Edén y reparación de vías férreas. Tacuarembó, 2016. Fotos: Pablo La Rosa y Carlos Rey/MTOP, de izq. a der.
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